Evelyn Palla (Deutsche Bahn) non nega la crisi. “Macchinisti e controllori? I miei eroi”
La nuova amministratrice delegata di Deutsche Bahn, l’italiana Evelyn Palla, punta a cambiare il funzionamento interno delle ferrovie tedesche, nonostante debba fare i conti con moltissimi problemi strutturali.
Per la manager, infatti, il punto non è insistere sulle carenze ereditate dal passato, ma intervenire per risolvere la situazione e a questo proposito precisa di aver avviato una revisione tesa a imporre un modello più efficiente e con una maggiore responsabilità decentralizzata, da quando ha assunto l’incarico.
Evelyn Palla sulla crisi di Deutsche Bahn: “Irresponsabilità organizzata”
In un’intervista rilasciata a Welt am Sonntag, infatti, la manager 52enne originaria dell’Alto Adige ha parlato di una “irresponsabilità organizzata” nella gestione del gruppo, spiegando che per troppo tempo le responsabilità di un’attuazione inefficiente delle direttive sarebbero state rimbalzate tra direzione centrale e realtà operative sul campo.
Tra decisioni prese senza responsabilità attuative e disposizioni attuate allontanandosi dalle indicazioni ricevute, è stato a lungo difficile risolvere i numerosi problemi che DB registra nell’implementazione dei suoi servizi.
La nuova amministratrice delegata intende senz’altro intervenire a riguardo, ma ammette che tale cambiamento non riguarderà soltanto l’organizzazione, ma anche la cultura stessa dell’azienda e questa sarà di sicuro la parte più difficile, perché richiederà “coraggio e tempo” e un diverso approccio da parte del management.
La critica all’attuale gestione delle ferrovie tedesche, ha precisato, non riguarda tuttavia chi lavora ogni giorno sulla rete.
“Macchinisti e controllori sono i miei eroi”
Evelyn Palla ha infatti precisato di non muovere alcuna critica a controllori, macchinisti, capistazione, addetti ai binari e responsabili della gestione del traffico. Al contrario, ha definito questi lavoratori dei veri e propri “eroi”, costretti ad affrontare spesso condizioni difficili che non dipendono da loro e a trovare soluzioni immediate per mantenere in funzione il servizio. Sono senza dubbio loro, secondo la manager, a sostenere quotidianamente Deutsche Bahn.
Deutsche Bahn, i ritardi resteranno un problema
Sul fronte della puntualità dei treni, Palla ha evitato facili promesse e chiarito che anche nel corso dell’anno in corso, purtroppo, i ritardi continueranno a rappresentare una possibilità, a causa dei numerosi problemi ancora presenti sulla rete e dei molti cantieri aperti. “Chi promette il contrario sta prendendo in giro la gente”, ha chiarito senza mezzi termini.
Il recupero dell’infrastruttura ferroviaria richiederà infatti tempi non rapidi e dipenderà dalla velocità dei singoli interventi, ma l’amministratrice delegata di DB spera che per il 2035, anno in cui l’azienda celebrerà il bicentenario, si potrà definitivamente dire di essersi lasciati alle spalle la fase più difficile.
Il rilancio delle ferrovie tedesche
Palla ha comunque sottolineato che, sebbene nessuno voglia negare le difficoltà ancora presenti, la Deutsche Bahn non dovrebbe essere dipinta in modo peggiore di quanto sia in realtà,
Il cambiamento è iniziato e i risultati richiederanno tempo, ma la manager incoraggia i passeggeri a dare comunque fiducia all’azienda e alle sue capacità di superare una crisi che sta già affrontando e che vuole risolvere.
