La Deutsche Bahn accelera i piani per un collegamento ferroviario diretto Germania-Londra, ma pensa anche ad altre destinazioni, tra cui Roma.
L’obiettivo dell’azienda di trasporti tedesca è rendere i viaggi più rapidi e comodi, senza cambi intermedi, rispondendo alla crescente domanda di mobilità internazionale sostenibile e in grado di garantire un’esperienza di viaggio fluida.
Collegamento diretto Germania-Londra: incontro tra ministri
A questo scopo il ministro dei trasporti tedesco Patrick Schnieder e la sua omologa britannica Heidi Alexander si sono incontrati ad Amburgo, per discutere il miglioramento dei collegamenti ferroviari tra Germania e Regno Unito.
Durante l’incontro è stata firmata una dichiarazione d’intenti per istituire un collegamento diretto tra la Germania e Londra.
Riduzione dei tempi di percorrenza
Il collegamento diretto permetterebbe di percorrere la tratta Colonia o Francoforte-Londra in circa cinque ore, rispetto alle sei ore e mezza attuali, con cambio a Bruxelles, o più di otto ore nei casi peggiori.
Questo nuovo servizio, destinato a semplificare gli spostamenti e ad aumentare l’attrattiva del viaggio in treno, potrebbe rappresentare un’alternativa concreta agli spostamenti in aereo, per i passeggeri europei.
Partnership e infrastrutture
Per realizzare il progetto Deutsche Bahn collaborerà con Eurostar, società controllata dalla francese SNCF. Eurostar prevede di ordinare fino a 50 nuovi treni per potenziare il traffico internazionale.
Nonostante il progetto sia ambizioso, tuttavia, ci sono diverse sfide da affrontare. Gli ostacoli riguardano sicurezza, controlli ai confini, procedure legate alla Brexit e mancanza di infrastrutture funzionali al loro espletamento nelle stazioni di partenza di Francoforte sul Meno e Colonia.
La task force istituita dai due governi avrà il compito di superare questi vincoli entro l’inizio degli anni ’30, quando è previsto l’avvio del servizio.
Germania-Londra e l’espansione della rete ferroviaria europea
Oltre al progetto per Londra, la Deutsche Bahn punta ad aprire un collegamento diretto da Monaco a Roma entro la fine del 2026, ampliando ulteriormente il traffico internazionale e facilitando la mobilità tra Germania e Italia.
Altri progetti includono una linea da Praga a Copenaghen via Berlino, prevista dopo la ristrutturazione del tratto Amburgo-Berlino. L’azienda tedesca ha annunciato che nei prossimi mesi saranno comunicati ulteriori collegamenti all’estero, ribadendo la sua ambizione di rete paneuropea.
Il potenziale del treno come alternativa ai voli
Un portavoce delle ferrovie tedesche ha dichiarato con entusiasmo che sempre più viaggiatori scelgono il treno per viaggiare all’estero e che il miglior esempio è il collegamento Berlino-Parigi, inaugurato solo sei mesi fa e praticamente sempre al completo. “Il tasso di occupazione medio è superiore al 90%” ha spiegato il portavoce, come riportato dal quotidiano Berliner Morgenpost.
La Deutsche Bahn punta quindi a replicare questo successo con i nuovi collegamenti verso Londra, Roma e altre destinazioni europee.
